6 april 2025 - Uitslagen DMX weekend Texel
De uitslagen van de DMX wedstrijden op het circuit van de MAB Club Texel op zaterdag 5 april 2025 en zondag 6 april 2025 zijn nu beschikbaar op Speedhive en de tussenstand is bijgewerkt. Om direct naar de uitslagen te gaan klikt u zaterdag of zondag.
4 april 2025 - Wedstrijdschema's en groepen 125 & 250cc DMX Texel
Alleen coureurs die vooraf hebben ingeschreven kunnen meedoen. Je hoeft je op de wedstrijddag zelf niet meer aan te melden maar wel te zorgen dat je op tijd in het parc ferme bent voor de training. De trainingen starten om 10:30 uur. Alle klassen rijden een tijdtraining; het oprijden voor de tijdtraining gaat voor alle klassen op rijnummer. Voor het wedstrijdschema van de zaterdag, klik zaterdag. Let op: Dit wedstrijdschema is indicatief, er kunnen geen rechten aan worden ontleent. Voor het wedstrijdschema van de zondag, klik zondag. Ook dit tijdschema is indicatief. Zowel de 125cc als de 250cc coureurs rijden in groepen, de 125cc zijn verdeeld in drie groepen, de 250cc in twee. Voor de indeling voor de training van de groepen klik hier. De eerste veertig van de tijdtraining gaan naar de A-groep, bij de 125cc de tweede veertig tijdsnelsten naar de B-groep en de rest naar de C-groep. Bij de 250cc gaat de rest naar de B-groep.
2 april 2025 - Laatste dag inschrijving DMX Texel ingegaan!
De laatste dag van de inschrijving voor beide dagen van de DMX op Texel is ingegaan. Inschrijven is alleen nog mogelijk op donderdag 3 april 2025. Daarna is de inschrijving gesloten!
31 maart 2025 - Reminder: Zorg voor duidelijke rijnummers!
Al vaker is aangegeven dat de rijnummers duidelijk moeten zijn aangebracht op de motor. Toch blijken veel coureurs het lastig te vinden om hier aan te voldoen. Terwijl de regels net zo duidelijk zijn als dat de nummers moeten zijn en onze eisen echt niet hoog zijn: De cijfers moeten duidelijk leesbaar zijn en evenals de ondergrond in matte kleuren zijn om spiegeling door het zonlicht te voorkomen. Logischerwijs betekent dat ook dat bijvoorbeeld chroom, goud, fluoriserend, glitters en parelmoer niet zijn toegestaan, zowel voor de achtergrond als het nummer zelf. De kleur van het nummer moet sterk contrasterend zijn met de achtergrond. De nummers moeten geheel en met 1 kleur gevuld zijn. Alleen lijntjes is dus niet voldoende. De grote van de cijfers moet conform KNMV Motocross Technisch reglement zijn. Dus op de voorkant minimaal 140mm hoog, 80 mm breed, lijndikte 25mm en ruimte tussen de cijfers 15mm. Op de zijkant minimaal 100mm hoog, 57 mm breed, lijndikte 18mm en ruimte tussen de cijfers 11mm. Alle andere nummers of tekens op een motorfiets die aanleiding tot verwarring kunnen geven met het echte nummer moeten worden verwijderd. Dus als je een sticker set hebt zorg dan dat die aan bovenstaande regels voldoet. En extra als je over moet plakken: Het hoeft niet mooi te zijn, maar wel duidelijk. Als je over een ander nummer heen plakt maak deze dan eerst onzichtbaar met bijvoorbeeld duct tape of plakfolie. Zorg dat de (bij)geplakte nummers aan de regels van de eerste alinea voldoen. Rugnummers: Als een coureur een rugnummer heeft moet het kloppen. Zo niet, moet het afgeplakt worden. Coureurs die niet aan bovenstaande regels voldoen lopen het risico dat ze conform het reglement 5 plekken teruggezet worden in de tijdtraining en/of wedstrijd. Niet jou mening is belangrijk, die van tijdwaarneming of wedstrijdleider is doorslaggevend. Dus als je twijfelt, kom dan voor aanvang even langs met je motor (of een foto). Oh ja, en je hoeft niet te reageren met "We rijden toch met transponders?". Ten eerste zijn wij daar van op de hoogte, maar ook geef je daarmee aan dat je het niet helemaal snapt.
31 maart 2025 - Rijden in het rennerskwartier!
In het kader van de veiligheid is het niet toegestaan om zich met crossmotoren, pitbikes, minimotoren, scooters of andere gemotoriseerde en elektrisch aangedreven vervoermiddelen te bewegen op het terrein van de club. De deelnemers zijn hierbij verantwoordelijk voor hun teamleden. Ook voor deelnemers is het verboden te rijden in het rennerskwartier en tussen het rennerskwartier en het circuit, tenzij anders aangegeven. Dit geldt voor alle DMX Noord wedstrijden, dus op alle circuits. De straf voor overtreding hiervan is een geldboete van 100 euro.