Logo DMX Noord

Startprocedure 85cc
Al een tijdje zijn we niet heel erg tevreden over de startprocedure bij de 85cc en dan met name over de aanwezigheid van de begeleiders achter het starthek. Volgens het DMX Noord reglement mogen bij de 85cc alleen de coureurs achter het starthek komen en geen begeleiders. De praktijk is echter anders. Omdat dit regelmatig tot ongewenste situaties leidt hebben we besloten om het meer in lijn te brengen met het landelijk motocross reglement. Dit betekent dat nog steeds de begeleiders niet achter het starthek mogen komen, uitgezonderd twee aangewezen begeleiders die hulp mogen geven, zoals het starten van een afgeslagen motor.

Het is de verantwoordelijkheid van de gezamenlijke ouders/begeleiders van de 85cc coureurs om per wedstrijd twee begeleiders aan te wijzen.
Per wedstrijd kunnen andere begeleiders worden aangewezen.
De beide aangewezen begeleiders kunnen na de training een hesje ophalen in het juryhuis.
Aangewezen begeleiders mogen pas naar het starthek voor het geven van eventuele laatste hulp aan de deelnemer, nadat de deelnemers zich opgesteld hebben achter het starthek.
Het is nadrukkelijk de bedoeling dat alle coureurs, die hulp nodig hebben, worden geholpen.
Op aanwijzing van de officials dienen de begeleiders, na het verlenen van de bovengenoemde hulp aan de deelnemers, direct het startveld te verlaten en terug te gaan naar de opstel- of aangeef/sleutelruimte.

Voor alle andere ouders/begeleiders geldt: ga niet mee naar het starthek. Je loopt een groot risico dat je daarmee jouw coureur benadeeld.

Het bovenstaande is voor DMX Noord een proef. Alleen als deze proef slaagt zal het reglement worden aangepast.

Tussenstand na Makkinga
De tussenstand is bijgewerkt met de uitslagen van de wedstrijd op 19 mei 2019 op het circuit van Makkinga.

Mylaps uitslag Makkinga online
De uitslag van de DMX Noord wedstrijd op 19 mei 2019 op de Prikkedam in Makkinga staan nu online.
Om direct naar de uitslagen te gaan klikt u hier.

Uitslag DMX 50cc Emmen
De tussenstand van de DMX 50cc is bijgewerkt met de wedstrijd op 18 mei 2019 op het circuit van Emmen.

Een gewaarschuwd mens telt voor twee....
Tijdens de DMX wedstrijden hebben we vele regels. Deze regels zijn er niet om coureurs te pesten maar zijn opgesteld om te zorgen dat we onze mooie sport nu en ook in de toekomst kunnen blijven uitoefenen. Zo is het belangrijk om niet te veel geluid te produceren, zodat de clubs hun vergunning behouden en de circuits open blijven.
Andere regels zijn opgesteld voor de veiligheid en/of aansprakelijkheid. Als deze regels overtreden worden kan dat vervelende gevolgen hebben voor zowel de organisatie en de club maar ook voor de coureur zelf.
De regels waar een ieder zich aan moet houden staan vermeld in het DMX Noord reglement ("DMX Noord reglement") maar ook, eventueel aanvullend, in het KNMV motocross reglement ("KNMV motocross reglement"). Helaas zijn er veel coureurs die niet de moeite nemen om deze reglementen door te lezen. Daarom kun je een kort overzicht van de meest voorkomende overtredingen en de daarbij behorende sancties lezen door hier te klikken. Als je de reglementen niet gelezen hebt, betekent dit niet dat je je er niet aan hoeft te houden!
Met z'n allen kunnen we er voor zorgen dat de wedstrijden veilig verlopen en we ook in de toekomst kunnen blijven crossen.